Ten kanał spotykamy bardzo często, ale można sobie z nim dobrze poradzić! Najczęściej są one wykonane z blachy i mają wysokość 4 cm. W zależności od przebiegu kanału, są dwie możliwości montażu Mobilade:

1. Możliwość: Tylną stopę Mobilade zamontować między kanałem kablowym a przegrodą do przestrzeni mieszkalnej. To możliwe tylko wtedy, gdy w tym miejscu pozostaje jeszcze 4 cm szerokości powierzchni. Wszystko zależy od konkretnego pojazdu. W takim przypadku Mobilade stoi jak most nad kanałem. Najczęściej trzeba wtedy podłożyć pod każdą stopę po 2 cm deseczki.

2. Możliwość: Tylną stopę zamontować na kanale kablowym. Zalecamy użycie VHB-Tape od 3M. W przypadku MONO to zazwyczaj wystarcza. DUO należy dodatkowo przymocować dwoma kątownikami i nakrętkami wkręcanymi do ściany bocznej. Wtedy konstrukcja będzie stabilna. Stopa przy krawędzi załadunkowej musi być oczywiście również podniesiona. Tutaj także zwykle potrzebna jest 2 cm deseczka.

Absolutnie nie! Prowadnice do dużych obciążeń są tylko do wozów strażackich!
Te przemysłowe prowadnice są zazwyczaj przeznaczone na obciążenie 85-120 kg, przez co są ciężkie i nieporęczne. W kamperze nigdy nie uzbiera się aż tyle ciężaru. Zwłaszcza, gdy rozkłada się on na kilka szuflad. Nasze prowadnice zostały zaprojektowane i wykonane przez nas i są zoptymalizowane do kamperów. Składają się z aluminium i stali dokładnie tam, gdzie trzeba, dzięki czemu są bardzo lekkie, a jednocześnie wystarczająco wytrzymałe. Poza tym nasze prowadnice są szczególnie kompaktowe i sprawiają, że ramy Mobilade są możliwie jak najwęższe. Dzięki temu przestrzeń do przechowywania jest maksymalnie wykorzystana.

Nasze pojedyncze szuflady są zawsze przystosowane do obciążenia 46 kg: 26 kg w tylnej skrzyni i 20 kg w przedniej. To w zupełności wystarcza na potrzeby codziennego użytkowania w kamperze. Mobilade zaprojektowaliśmy tak lekko, jak to tylko możliwe, a jednocześnie wystarczająco sztywno. Aby lepiej wyobrazić sobie nośność, można pomyśleć, że to mniej więcej waga dwóch spakowanych walizek do samolotu. Większość zapakowanych skrzyń waży zaledwie około 12 kg. Maxi Mobilade są szersze i dlatego przystosowane do 60 kg: 30 kg w najbardziej tylnej skrzyni, 20 kg w środkowej i 10 kg z przodu.

Nie. Nasze Mobiladen budujemy z laserowo ciętych i giętych profili aluminiowych oraz stalowych. Ta konstrukcja sprawia, że Mobiladen są niezwykle lekkie, a jednocześnie bardzo stabilne. Konstrukcja z profili montażowych jest dość prosta i daje mało możliwości projektowych. To po prostu długie pręty z rowkami. Nasze Mobiladen są za to bardzo złożone i precyzyjne.

Konstrukcja z profili montażowych byłaby nieuchronnie około dwa razy cięższa niż nasze Mobiladen. Na przykład DUO 120 waży zaledwie 13 kg i ma 46 cm szerokości. Gdyby zbudować system szuflad o tych samych wymiarach z profili montażowych, musiałby mieć co najmniej 50 cm szerokości i ważyłby prawie dwa razy więcej. To po prostu nie jest optymalne rozwiązanie i daje znacznie mniej możliwości konstrukcyjnych. Nasze konstrukcje zawierają też liczne ukośne wzmocnienia, które sprawiają, że cała rama jest bardzo sztywna i stabilna.

Tak! Każda Mobilade jest wyposażona w
regulację wysokości. Jeśli nie potrzebują Państwo tej funkcji, nie trzeba jej montować.

Regulacja wysokości montowana jest na obu nóżkach i podnosi całą Mobilade nieco wyżej, aby można było wysunąć najniższą szufladę tuż nad krawędzią załadunkową. Działa przy krawędziach załadunkowych o wysokości 0-58 mm. Jeśli krawędź załadunkowa jest wyższa, można zawsze położyć pod nóżki dwie deseczki.

W stanie wsuniętym wszystkie szuflady są bezpiecznie zablokowane. Nie mamy jednak blokady w stanie wysuniętym. Przemyśleliśmy to dokładnie, ponieważ w codziennym użytkowaniu kampera szuflady otwiera się i zamyka około 10 razy dziennie. Najczęściej tylko na chwilę, żeby wyjąć drobiazg. W takich sytuacjach blokady są po prostu uciążliwe. W kuchni też ich nie ma, bo nie są potrzebne.